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核心提示：到2025年，上海高端裝備制造、汽車等六大重點產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)將實現(xiàn)智能化全覆蓋
鏈主和“中腰部”企業(yè)均急切希望借助數(shù)字化實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展
上海傳統(tǒng)制造批量躍向智能工廠
到2025年，上海高端裝備制造、汽車等六大重點產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)將實現(xiàn)智能化全覆蓋
上海傳統(tǒng)制造批量躍向智能工廠
到2025年，上海高端裝備制造、汽車等六大重點產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)將實現(xiàn)智能化全覆蓋
■目前，上海算力指數(shù)位列全國第一，累計建設5G室外基站已超6.9萬個，超前部署的5G和千兆光網(wǎng)“雙千兆”網(wǎng)絡建設，已為上海構筑起智能制造的領先優(yōu)勢
■本報記者 李曄
“僅三周，就接待了上百家企業(yè)！”中國電信上海分公司工業(yè)和服務業(yè)大客戶部技術總監(jiān)張君霄忙到飛起。自從公司入選上海市首批“智能工廠評估診斷機構與數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務商推薦目錄”后，前來求解智能工廠轉(zhuǎn)型方案的制造企業(yè)出現(xiàn)井噴。
企業(yè)這股內(nèi)生轉(zhuǎn)型潮，羚數(shù)智能創(chuàng)始人郭文蔚同樣體會到了。近三年，公司簽約的中大型制造工廠既多又快，且?guī)缀?00%復購、增購。郭文蔚認為，頭部的鏈主企業(yè)引領著行業(yè)上下游由點到鏈進行數(shù)字化改革，同時越來越多“腰部”企業(yè)也希望借數(shù)字化轉(zhuǎn)型實現(xiàn)“艱難一躍”，從專精特新小巨人進階為年產(chǎn)值二三十億元的頭部企業(yè)。他們將為上海工業(yè)增加值貢獻實實在在的增速。
不愁訂單的企業(yè)最剛需
那些迫切向智能工廠“搬救兵”的企業(yè)，往往是業(yè)務增長樂觀，正處于開新廠擴張期，或距離上市還差“臨門一腳”的企業(yè)。羚數(shù)智能一位售前負責人說，這些客戶急盼通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型來穩(wěn)住管理、利潤與核心競爭力。
張君霄也洞察出客戶兩大特征——一線生產(chǎn)人員超過300人、當年產(chǎn)品銷售收入達2000萬元以上。“工業(yè)企業(yè)規(guī)模一旦做大，就容易出現(xiàn)‘部門墻’林立難打通、‘數(shù)據(jù)煙囪’多且數(shù)據(jù)呆滯、成本高企和用工難等煩惱，需要一場變革來實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新、管理和運營優(yōu)化。”
事實上，企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型有著最短路徑，項目上線后為企業(yè)帶來的降本增效，可輕松覆蓋投入成本，邊際效益逐年提高。
企業(yè)倉儲物流的智能化便是典型場景之一。偉本智能副總經(jīng)理高飛近期在“智能制造信息基礎新設施走進閔行現(xiàn)場會議”上，分享了偉本賦能的一個案例。“在上汽變速器熱處理車間，我們對立體倉庫布局了一物一碼和一張網(wǎng)，兩條巷道部署10臺AGV（搬運機器人），車間從原45名操作工人減至3名維保人員，產(chǎn)能從每天250爐上升到350爐。投入不大，但即刻見效。”
痛點切入，轉(zhuǎn)型“成癮”
率先布局的企業(yè)早已嘗到甜頭。
上海某汽車動力系統(tǒng)企業(yè)，在數(shù)字化軟件精益管理驅(qū)動下，工廠200余款產(chǎn)品得以“共線柔性生產(chǎn)”，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)被“神機妙算”，交付周期從原來的108小時縮短至20小時。這還只是開始。近期，羚數(shù)智能又在為該工廠部署設備全生命周期管理方案。“工廠有多個車間、千余臺設備，常年備有數(shù)千萬元的設備備件，但其中大部分‘用而不備、備而不用’。另外，工廠設備維保也需要通過數(shù)據(jù)監(jiān)測來提升預測性維護比例。我們從企業(yè)這些痛點切入，通過科學的設備維保機制，提升設備可用性3個百分點，預計每年至少還能為企業(yè)省下200萬元的備件管理成本。”郭文蔚說。
蘭寶科技同樣感到越“轉(zhuǎn)”越上癮。作為傳感器領域頭部企業(yè)，蘭寶科技已建成了3條全自動生產(chǎn)線和3條柔性生產(chǎn)線，與上下游企業(yè)也實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。然而上門診斷的上海市智能制造產(chǎn)業(yè)協(xié)會專家們?nèi)钥闯隽税Y結。公司副總謝勇告訴記者，公司以前的模式是在生產(chǎn)末端設一檢測站，產(chǎn)品完工后，在檢測站判斷好壞，不好即報廢。“但專家建議，在生產(chǎn)過程中就應把相關數(shù)據(jù)采集出來，對可能成為不良品的產(chǎn)品進行提前干預、及時糾偏，讓它最終依然是良品。” 下轉(zhuǎn) 5版（上接第1版）于是，蘭寶科技與專家團隊一起，對生產(chǎn)線進行半年數(shù)字化改造，變事后檢測為事中檢測，生產(chǎn)過程中所有參數(shù)與檢測平臺實時通訊、及時調(diào)整，良品率很快從不足80%變?yōu)?9.5%。
謝勇透露，正是徹底擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型，蘭寶才有底氣在疫情中承接國內(nèi)一些過去只采購海外品牌傳感器的大客戶。
診斷“藥方”“藥房”上海都有
“制造業(yè)是數(shù)字化轉(zhuǎn)型最豐富的場景，上海所具備的智能工廠建設沃土，可能海外都難以企及。”張君霄經(jīng)常對前來咨詢的企業(yè)“炫耀”：“上海制造業(yè)上數(shù)字化系統(tǒng)，有一個問題似乎很久沒碰到過，那就是找不到機房和服務器。無論AI算力、基礎算力還是超算算力，在上海，都能在家門口找到專業(yè)的服務機構。”
市經(jīng)信委副主任湯文侃提供的數(shù)據(jù)也可佐證這一說法。目前，上海算力指數(shù)位列全國第一，累計建設5G室外基站已超6.9萬個。超前部署的5G和千兆光網(wǎng)“雙千兆”網(wǎng)絡建設，已為上海構筑起智能制造的領先優(yōu)勢。
對此，上汽乘用車數(shù)據(jù)及信息系統(tǒng)部總監(jiān)強斌太有體會了。他介紹，在上汽臨港乘用車基地，利用5G大帶寬和5G網(wǎng)絡延展性，榮威、名爵、智己汽車的軟件灌裝甚至可擴展至臨港室外3萬平方米停車庫，大大提升了生產(chǎn)效能和人員效率，“這種全鏈路的連接，讓海外望塵莫及。”
“上海智能工廠建設，無論‘診斷’、‘開藥方’還是‘藥房’，都已較為完善。”上海新興信息通信技術應用研究院院長任吉告訴記者，考慮到目前大量“中腰部”企業(yè)對于“艱難一躍”的需求，也為減少企業(yè)試錯成本，上海已創(chuàng)新推出信息基礎新設施公共服務平臺。“這個平臺相當于智能工廠淘寶店，成熟的信息基礎新設施產(chǎn)品或集成商、可以‘抄作業(yè)’的典型示范場景，以及靠譜運營商、服務商等都可在平臺上找到。”
湯文侃還透露，2021年，上海成為國內(nèi)首個工業(yè)增加值破萬億元城市，這背后，恰是智能工廠這股高質(zhì)量發(fā)展的力量。眼下，上海正持續(xù)引導全市1萬家規(guī)上工廠開展信息基礎新設施評估，量身定制數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案，“一業(yè)一策”“一廠一案”推進改造升級。到2025年，上海高端裝備制造、汽車等六大重點產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)將實現(xiàn)智能化全覆蓋。
