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核心提示：報(bào)道說，技術(shù)進(jìn)步和人口老齡化導(dǎo)致技術(shù)工人短缺，這一趨勢(shì)正在推動(dòng)工廠自動(dòng)化。中國(guó)是這方面當(dāng)之無愧的領(lǐng)先者：2022年，中國(guó)新安裝了29萬(wàn)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，占全球新安裝數(shù)量的一半以上。
德媒：中國(guó)去年安裝工業(yè)機(jī)器人數(shù)量超過世界其他地區(qū)總和
參考消息網(wǎng)9月28日?qǐng)?bào)道 據(jù)德國(guó)《法蘭克福匯報(bào)》網(wǎng)站9月26日?qǐng)?bào)道，中國(guó)去年安裝的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量超過世界其他地區(qū)總和。
報(bào)道說，技術(shù)進(jìn)步和人口老齡化導(dǎo)致技術(shù)工人短缺，這一趨勢(shì)正在推動(dòng)工廠自動(dòng)化。中國(guó)是這方面當(dāng)之無愧的領(lǐng)先者：2022年，中國(guó)新安裝了29萬(wàn)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，占全球新安裝數(shù)量的一半以上。其中很大一部分用于汽車生產(chǎn)，尤其是電動(dòng)汽車制造。比亞迪等公司擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的速度甚至超過了特斯拉，因此也推動(dòng)了中國(guó)國(guó)內(nèi)的機(jī)器人生產(chǎn)。
根據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)，2022年，亞洲占新增機(jī)器人安裝數(shù)量的73%，日本的新增機(jī)器人安裝數(shù)量達(dá)到5萬(wàn)臺(tái)以上，超過了2019年的水平。日本是僅次于中國(guó)的第二大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)，機(jī)器人產(chǎn)量占全球市場(chǎng)的46%。
2022年，在新增機(jī)器人安裝數(shù)量上，歐洲占全球的15%。在歐洲，德國(guó)繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，盡管其去年新安裝機(jī)器人數(shù)量略有減少，意大利和法國(guó)的新增數(shù)量顯著增加。（編譯/焦宇）
參考消息網(wǎng)9月28日?qǐng)?bào)道 據(jù)德國(guó)《法蘭克福匯報(bào)》網(wǎng)站9月26日?qǐng)?bào)道，中國(guó)去年安裝的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量超過世界其他地區(qū)總和。
報(bào)道說，技術(shù)進(jìn)步和人口老齡化導(dǎo)致技術(shù)工人短缺，這一趨勢(shì)正在推動(dòng)工廠自動(dòng)化。中國(guó)是這方面當(dāng)之無愧的領(lǐng)先者：2022年，中國(guó)新安裝了29萬(wàn)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，占全球新安裝數(shù)量的一半以上。其中很大一部分用于汽車生產(chǎn)，尤其是電動(dòng)汽車制造。比亞迪等公司擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的速度甚至超過了特斯拉，因此也推動(dòng)了中國(guó)國(guó)內(nèi)的機(jī)器人生產(chǎn)。
根據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)，2022年，亞洲占新增機(jī)器人安裝數(shù)量的73%，日本的新增機(jī)器人安裝數(shù)量達(dá)到5萬(wàn)臺(tái)以上，超過了2019年的水平。日本是僅次于中國(guó)的第二大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)，機(jī)器人產(chǎn)量占全球市場(chǎng)的46%。
2022年，在新增機(jī)器人安裝數(shù)量上，歐洲占全球的15%。在歐洲，德國(guó)繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，盡管其去年新安裝機(jī)器人數(shù)量略有減少，意大利和法國(guó)的新增數(shù)量顯著增加。（編譯/焦宇）
