低空新基建快速發(fā)展 多地加速布局

低空新基建內(nèi)容豐富，主要包括物理基礎設施與空中管理系統(tǒng)兩部分，具體涉及低空網(wǎng)絡設施、低空數(shù)據(jù)設施、低空監(jiān)管設施、低空飛行器起降場地、能源基礎設施、空中交通管制設施、安全保衛(wèi)設施以及目視助航設施等，是低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心板塊之一。

當前，我國低空新基建整體處于快速發(fā)展的初級階段，國內(nèi)多地正加速布局該領域。在江蘇，該省低空飛行服務中心已于11月26日成立；在廣東，近日，馮如低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園在江門恩平市奠基動工，將建設科研樓、低空監(jiān)管指揮中心、風洞實驗室、檢測中心、適航審定服務站等；在廣西，該地近日新增三個通用機場，進一步夯實當?shù)氐涂战?jīng)濟發(fā)展基礎。

首都科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院特聘研究員董曉宇在接受《證券日報》記者采訪時表示，完善的低空新基建是低空經(jīng)濟“騰飛”的基石和保障，是推動低空經(jīng)濟規(guī)模化、可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。多地主動作為，加速低空新基建走向更高水平，不僅能直接促進低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還能帶動電子信息產(chǎn)業(yè)、航空制造業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，拉動有效投資，激發(fā)經(jīng)濟活力。

多位受訪專家表示，作為立體交通的重要組成部分，我國低空經(jīng)濟至少還需要2年至3年的時間去做好低空新基建的相關(guān)工作。這意味著，在低空新基建領域，各地進一步布局的空間仍然較大。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，年初至今，國內(nèi)至少有21個�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）發(fā)布了與低空經(jīng)濟相關(guān)的具體行動方案或措施（包括征求意見稿）。其中，不少地方在規(guī)劃中提到了低空新基建。例如，5月17日，山西省人民政府辦公廳印發(fā)的《山西省加快低空經(jīng)濟發(fā)展和通航示范省建設的若干措施》提出，“加快通航基礎設施建設，提升運營服務保障能力”。

“低空新基建是一項系統(tǒng)性工程，建議各地在已有基礎上，圍繞低空新基建出臺更詳細具體的計劃、安排。”中國物流學會特約研究員解筱文對《證券日報》記者表示，今后，各地應將低空新基建納入城市規(guī)劃，早調(diào)研、早部署、早落實，根據(jù)當?shù)貐^(qū)域位置和資源稟賦，明確自身發(fā)展低空新基建的重點項目和補貼等優(yōu)惠措施。

中國信息協(xié)會常務理事、國研新經(jīng)濟研究院創(chuàng)始院長朱克力對《證券日報》記者表示，當前，低空經(jīng)濟的各個細分領域均處于高速發(fā)展階段，低空新基建也不例外。它的重要作用之一在于確保低空飛行安全可靠，從這個角度看，各地在部署工作時，可對低空飛行的安全監(jiān)管、應急響應機制進行嘗試和探索。此外，低空新基建與重大項目、有效投資關(guān)系密切，地方相關(guān)部門在推動低空新型基礎設施建設加速進行的過程中，也要綜合考慮如何更好調(diào)動民營企業(yè)、社會資本的積極性，從而為地方經(jīng)濟發(fā)展謀求更大效益。

作者：寇佳麗