網(wǎng)訊 北京城看起來就像是一個機場候機廳的吸煙室。”媒體這樣評價北京的霧霾。

總站日前表示，預(yù)計明年下半年完成各地污染物來源分析。官方的這個表態(tài)加大了人們對污染物來源的疑惑。

網(wǎng)，主要來自局部地區(qū)烹飪源排放，占21%；氮富集有機物，一種化學(xué)產(chǎn)物，占17%；還有烴類有機顆粒物，主要來自于汽車尾氣和燃煤，占18%。針對北京而言，機動車為城市PM2.5的最大來源，約為1/4；其次為燃煤和外來輸送，各占1/5。

協(xié)會副總干事、深圳厚和科技有限公司董事長姜國表示，國內(nèi)燃油從提煉到實際燃燒過程中存在的根本性問題，造成燃油質(zhì)量較差；其次市場上還沒有一個切實有效的方法，沒有一個技術(shù)成熟的產(chǎn)品能從根本上解決發(fā)動機燃油污染(CO、HC、NOx等以及顆粒物)排放的問題。